Litio-elektrifikazioak garapen berriak sustatzen ditu

Energia garbiaren ingurumena babesteko beharren arabera, gasolinatik litiozko bateriara OPE errepikatzen da

Gaur egun, merkatuan gasolinaz elikatzen diren ekipoak dira nagusi, eta litiozko bateriaren ekipoen sartze-tasa baxua da.Gasolina OPE XX. mendearen hasieratik sartu zen merkatuan, eta azken urteotan, litiozko bateriaren teknologia berritu eta produktuen kostuen jaitsieraren ondorioz, litiozko bateria OPE merkatuan hasi baino ez da sortzen, beraz, egungo litiozko bateria. OPE sartze-tasa baxua da.Frost & Sullivan-en arabera, erregai bidezko / kabledun / haririk gabeko / piezen eta osagarrien merkatuaren tamaina 166/11/36/3.800 milioi dolar izan zen 2020an, merkatu osoaren % 66/4/% 14/% 15. partekatu, hurrenez hurren.

Litio-elektrifikazioak garapen berriak sustatzen ditu1

Uste dugu eskariaren aldetik egindako aldaketek litiozko bateriaren sartze-tasa azkar igotzea sustatuko dutela arrazoi hauengatik:
(1) Produktuen errendimenduaren ikuspuntutik, litiozko bateria ekipamenduak erregai ekipoak baino ingurumena errespetatzen du, funtzionamendu eta mantentze kostuak, segurtasuna eta erabiltzeko erraztasuna.Erregai bidez elikatzen diren produktu tradizionalek energiaren erabilera baxua dute, bero-energia galera larria eta ihes-gasak tratatzeko gailurik ezak sortutako ihes-gasak kutsadura larria eragingo du atmosferara.CARB-en datuen arabera, ordubeteko gasolinaz dabilen belarra mozteko makina erabiltzea Los Angelesetik Las Vegasera 300 kilometrora gidatzen duen auto baten ihes-isurien baliokidea da.Litiozko baterien produktuek produktuaren ezaugarri bikainak dituzte, hala nola ingurumena babestea, zarata txikia, bibrazio txikia, mantentze sinplea eta funtzionamendu kostu baxua.OPEIren datuen arabera, erregai OPE ekipamenduak % 10 baino gutxiagoko etanol edukia duen gasolina erabili behar du, bestela ekipamenduari kalteak eragingo dizkio, eta litiozko bateriaren produktuen abantailak pixkanaka nabarmenak izan daitezke erregaien merkatuaren hornikuntza kaotikoen testuinguruan. , petrolioaren prezioen etengabeko igoera eta erregai-ekipoen kostuen igoera.Eragiketa eremu txikia, zarata txikia, segurtasuna eta erabiltzeko erraztasuna duten egoitza-erabiltzaileentzat, litiozko bateria OPE aukera hobea izan daiteke Husqvarnaren inkestaren arabera, inkestatuen % 78k uste du ingurumena errespetatzen duen OPE erabili behar dela.

(2) Produktuen gabezien ikuspegitik, litiozko baterien teknologia berritzeak eta litiozko baterien produktuen prezioaren jaitsierak dauden desabantailak hautsiko ditu.Amazonen datuen arabera, litiozko bateria mozgailu arruntak 300-400 $ balio du, 40V 4.0ah bateriak 45 minutuz funtziona dezake karga bakarrean, erregaiaren mozteko prezioa $ 200-300 da eta gehi 0,4 litro olioa exekutatu daiteke. 4 orduz.Litiozko bateriaren teknologiaren garapenarekin eta berritzearekin, katodoaren materiala pixkanaka-pixkanaka energia handiagoko nikel handiko ternario batekin ordezkatzen da, eta silizioan oinarritutako anodoen teknologia erreserba bat segurtasun-errendimendu eta tasa-errendimendu indartsuagoa ezartzen da, eta litioaren errendimendua ezartzen den bitartean. bateria hobetzen da, litiozko baterien kostuaren erdia baino gehiago hartzen duten elektrodo positibo eta negatiboen materialen kostua ere horren arabera murriztuko da.2021eko litio-ioizko bateria-paketeen prezioen inkestaren arabera, bateria-paketeen batez besteko prezioa 100 $/kWh-tik behera jaistea espero da 2024rako. Uste dugu litio-ioizko bateriaren teknologiaren etengabeko aurrerapenarekin, bateriaren iraupena eta fabrikazio kostuen murrizketak pixkanaka hautsi egiten direla. , litiozko bateriaren OPE produktuak erabiltzaileek ezagun egiten eta aintzat hartzen jarraituko dute, eta merkatuan sartze-tasa urtez urte handitzea espero da.

(3) Politika bultzatzearen ikuspegitik, ingurumena babesteko politikak dira erregai-ekipoak litio-ioizko baterien ordez bizkortzeko katalizatzailea.2008az geroztik, AEBetako Ingurumena Babesteko Agentziak (EPA) AEBetako ibilgailuen isurien 4. maila zorrotzenak ezarri ditu, OPE produktuen ingurumen-babesa arautzen dutenak, hala nola belarra mozgailuak, motozerrak eta hosto-hazgailuak.AEBetako Ingurumena Babesteko Agentziaren arabera, OPEk 26,7 milioi tona atmosfera kutsatzaile sortu zituen 2011n, errepidez kanpoko gasolina isurien %24-%45, eta Kalifornia eta beste lau estatuk (2011ko bost biztanle nagusiak) batera. AEBetako isuri guztien % 20 baino gehiago.2021ean, Kaliforniak debekatu egin zuen autobidez kanpoko motor txikiak dituzten gasolinaz elikatzen diren ekipoak, gasolinaz elikatzen diren sorgailuak, presio-garbigailuak eta belar-tresnak, hala nola hosto-hazgailuak eta belarra mozteko tresnak barne, 2024tik hasita, eta New York eta Illinois barne hartzen ari dira hainbat eskualde. karbonorik gabeko ekonomia lortzeko antzeko neurriak.Aldi berean, Amerikako Gune Berdeen Aliantza (AGZA) bezalako erakundeak aire zabalean ardaztutako enpresei eta udalerriei gas bidezko ekipamendu txikietatik igarotzen laguntzeko urratsak prestatzen ari dira, EPA eta CARB betetzen dituzten ekipoei eta bateriaren aukera elektrikoei buruzko prestakuntza barne.Europan, OPE produktuak Europako isuri-arauek ere arautzen dituzte, 1999tik aurrera 5 fase igaro dituztenak, eta 5. faseko estandar zorrotzenak 2018tik aurrera pixkanaka ezarri dira eta 2021etik aurrera erabat ezarri dira. Gero eta zorrotzagoak diren arau-eskakizunak OPE-a azkartu dute. industriak energia-potentzia berriaren garapena, mundu osoan OPE litiozko bateriak garatzen lagunduz.

(4) Eskaintzaren alorreko orientazioaren ikuspegitik, oinarrizko enpresek aktiboki gidatzen dute kontsumitzaileen eskariaren eraldaketa.TTI, Stanley Baltur, BOSCH, Makita eta beste batzuek aktiboki zabaltzen ari dira erreminta elektrikoen merkatuko oinarrizko konpainiak litiozko bateriaren produktuen plataformak iraunkortasuna bultzatzeko, gasolinaz elikatzen diren produktuen berezko arazoei aurre eginez eta litiozko bateria produktuetara trantsituz.Esaterako, Husqvarnak 2021ean energia elektrikoko produktuen proportzioa %37koa izan zen, 2015ean baino %26ko igoera, eta datozen 5 urteetan %67ra igotzeko asmoa du;Stanley Balturrek MTD eskuratzen du litio-ioi kanpoko ekipo elektrikoen eremuan sartzeko;TTIk 2022an haririk gabeko kanpoko 103 produktu kaleratzeko asmoa du, RYOBIk 70 OPE produktu berri abiarazteko asmoa du 2022an, eta Milwaukee-k 15 produktu berri abiarazteko asmoa du.Enpresen eta kanalen webgune ofizialetan ditugun estatistiken arabera, 2022ko martxoan, Innovation and Technology Industries, Stanley Baltur eta Makita-ren oinarrizko enpresen OPE ekipamenduen proportzioa OPE produktu guztirako %7,41, %8,18 eta 1,52 baino ez zen. % hurrenez hurren;Lowe's, Wal-Mart eta Amazonen erregai-belarra mozteko produktuen oinarrizko kanalak ere % 20tik behera daude, eta oinarrizko enpresek aktiboki areagotzen ari dira litiozko bateria-ekipoen hornidura, kontsumitzaileen eskaria erregai-ekipoetatik litio-ko bateria-ekipoetara bideratzeko.


Argitalpenaren ordua: 2023-mar-13